English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย ఒక ప్రత్యేక తయారీదారుగా, Fumin మీకు మూలాధారాన్ని అందిస్తుందిసినోట్రుక్ 6x4 టిప్పర్ కామన్ రైల్ SCR ఇంజిన్ఫీల్డ్ కార్యకలాపాలను డిమాండ్ చేయడం కోసం. ఈ అధిక-టార్క్ ప్లాట్ఫారమ్ కఠినమైన మైనింగ్ మరియు ఎర్త్మూవింగ్ పనుల కోసం రూపొందించబడింది, ఇక్కడ ఇంజిన్ విశ్వసనీయత మరియు పర్యావరణ సమ్మతి మిషన్-క్లిష్టంగా ఉంటుంది. భారీ-డ్యూటీ 6X4 ఛాసిస్తో ఖచ్చితమైన-ట్యూన్ చేయబడిన కామన్ రైల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ని కలపడం ద్వారా, అత్యుత్తమ మెకానికల్ సామర్థ్యంతో మరియు తగ్గిన పనికిరాని సమయాలతో మీ ప్రాజెక్ట్ కార్యాచరణ గడువులను అందజేస్తుందని మేము నిర్ధారిస్తాము.
సెలెక్టివ్ క్యాటలిటిక్ రిడక్షన్ (SCR) సిస్టమ్తో అధిక-పీడన కామన్ రైల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ యొక్క ఏకీకరణ ఈ మోడల్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని నిర్వచిస్తుంది. ఈ సాంకేతిక మార్గం వాహనం 10.518L డిస్ప్లేస్మెంట్ ఇంజిన్ యొక్క అవుట్పుట్ను గరిష్టంగా పెంచుతూ ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చేస్తుంది.
ప్రెసిషన్ ఇంజెక్షన్:కామన్ రైల్ సిస్టమ్ దహన దశను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, 540 హార్స్పవర్ క్లీనర్, మరింత పూర్తి ఇంధన వినియోగంతో పంపిణీ చేయబడుతుందని నిర్ధారిస్తుంది.
ఉద్గార సమ్మతి:ఇంటిగ్రేటెడ్ SCR వ్యవస్థ నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది, కఠినమైన పర్యావరణ నిబంధనల ప్రకారం పనిచేసే ప్రాజెక్ట్లకు సినోట్రుక్ 6x4 టిప్పర్ కామన్ రైల్ SCR ఇంజిన్ను ఆదర్శవంతమైన ఎంపికగా చేస్తుంది.
అధిక టార్క్ పనితీరు:1000-1400rpm వద్ద 2100N·m టార్క్ని సాధించడం ద్వారా, ఇంజిన్ లోడ్ చేయబడిన టిప్పర్లకు మృదువైన గ్రౌండ్ లేదా నిటారుగా ఉండే పని ప్రదేశాల నుండి బయటకు తీయడానికి అవసరమైన "బ్రేక్అవే పవర్"ని అందిస్తుంది.
కింది పారామితులు ఈ అధిక-పనితీరు గల టిప్పర్ యొక్క కోర్ మెకానికల్ కాన్ఫిగరేషన్ను వివరిస్తాయి:
| కీ ఫీచర్ | స్పెసిఫికేషన్ వివరాలు |
| డ్రైవ్ ఆర్కిటెక్చర్ | 6X4 హెవీ-డ్యూటీ టిప్పర్ |
| ఇంజిన్ కోర్ | సినోట్రుక్ MC13.540-50 (కామన్ రైల్) |
| ఉద్గార సాంకేతికత | SCR (సెలెక్టివ్ క్యాటలిటిక్ తగ్గింపు) |
| ఇంజిన్ అవుట్పుట్ | 324kW / 540HP |
| గేర్బాక్స్ క్లాస్ | HW25712XSTL మాన్యువల్ (12-ఫార్వర్డ్) |
| సస్పెన్షన్ లాజిక్ | కొన్ని-ఆకు ముందు / 8-ఎయిర్బ్యాగ్ వెనుక |
| పేలోడ్ కెపాసిటీ | 40-టన్నుల టోయింగ్ మాస్ (స్థూల రేటింగ్) |
నిర్మాణ లాజిస్టిక్స్లో మూడు నిర్దిష్ట సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి ఇది కాన్ఫిగర్ చేయబడింది:
థర్మల్ మేనేజ్మెంట్:SCR సాంకేతికతతో 6-సిలిండర్ ఇన్-లైన్ డిజైన్ దీర్ఘకాలం పనిలేకుండా లేదా స్లో-స్పీడ్ క్లైంబింగ్ సమయంలో స్థిరమైన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతలను నిర్వహిస్తుంది, ఇది డంప్-ట్రక్ కార్యకలాపాలలో సాధారణం.
నిర్మాణ స్థిరత్వం:18,000kg వెనుక ఇరుసు సామర్థ్యంతో, టిప్పర్ యొక్క ట్రైనింగ్ దశలో సంభవించే అసమాన బరువు పంపిణీని నిర్వహించడానికి చట్రం నిర్మించబడింది.
తక్కువ నిర్వహణ ఉద్గార నియంత్రణ:SCR మార్గం అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాల కోసం ప్రత్యేకంగా ఎంపిక చేయబడింది ఎందుకంటే ఇది పనితీరును విశ్వసనీయతతో సమతుల్యం చేస్తుంది, మరింత సంక్లిష్టమైన DPF-ఆధారిత సిస్టమ్లలో తరచుగా కనిపించే శక్తి-నష్టం సమస్యలను నివారిస్తుంది.
అధిక-టార్క్ నిర్మాణ దృశ్యాలలో, మేము ప్రాధాన్యతనిస్తాముసినోట్రుక్ 6x4 టిప్పర్ కామన్ రైల్ SCR ఇంజిన్పైగా DPF ఆధారిత ప్రత్యామ్నాయాలు.ఎందుకు?
టిప్పర్ బాడీ (7.12మీ పొడవు) MC13 ఇంజిన్ యొక్క భారీ స్థానభ్రంశం ద్వారా సంపూర్ణంగా సమతుల్యం చేయబడింది. సైకిల్ సమయం లాభదాయకంగా ఉండే నిర్మాణ పరిసరాలలో, సినోట్రుక్ 6x4 టిప్పర్ కామన్ రైల్ SCR ఇంజిన్ వీటిని అనుమతిస్తుంది:
రాపిడ్ సైకిల్ టైమ్స్:12-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ డ్రైవర్ ఎల్లప్పుడూ లోడ్ చేయబడిన మరియు ఖాళీ రిటర్న్ ట్రిప్పుల కోసం సరైన గేర్ను కనుగొనగలదని నిర్ధారిస్తుంది.
కార్యాచరణ నియంత్రణ:మాన్యువల్ షిఫ్టింగ్ పద్ధతితో, ఆపరేటర్ టార్క్ డెలివరీపై పూర్తి నియంత్రణను నిర్వహిస్తాడు-అస్థిరమైన పని-సైట్ భూభాగంలో వీల్-స్పిన్ను నివారించడానికి ఇది అవసరం.
మైనింగ్ కార్యకలాపాల కోసం:మేము ఈ మోడల్ని దాని 2100N·m టార్క్ కెపాసిటీ కోసం సిఫార్సు చేస్తున్నాము, ఇది నిటారుగా ఇంక్లైన్ వెలికితీతపై ఇంజిన్ ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.
పట్టణ మౌలిక సదుపాయాల కోసం:SCR-కంప్లైంట్ ఎమిషన్ సిస్టమ్ మీ ఫ్లీట్ అధిక-ట్రాఫిక్, తక్కువ-స్పీడ్ పరిసరాలలో DPF-సంబంధిత డౌన్టైమ్ ప్రమాదం లేకుండా మునిసిపల్ పర్యావరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చేస్తుంది.
Fumin ఇంజనీరింగ్ కాంట్రాక్టర్లకు టర్న్-కీ పరిష్కారంగా ఉత్పత్తిని అందిస్తుంది. మేము కేవలం ట్రక్కులను ఎగుమతి చేయము; మేము విశ్వసనీయత వ్యవస్థను అందిస్తాము. హై-టెన్సైల్ ఫ్రేమ్ డిజైన్ నుండి ఖచ్చితత్వ-సమతుల్య డ్రైవ్ యాక్సిల్స్ వరకు, అంతర్జాతీయ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల అంచనాలను మించి ఉండేలా ప్రతి భాగం తనిఖీ చేయబడుతుంది.
మేము మా సాంకేతిక బృందాన్ని సంప్రదించడానికి సేకరణ డైరెక్టర్లు మరియు నిర్మాణ విమానాల యజమానులను ఆహ్వానిస్తున్నాము. ఈ టిప్పర్ మోడల్ అధిక ఉత్సర్గ ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రమాణాలను కొనసాగిస్తూ ఒక్కో ప్రాజెక్ట్కి మీ కార్యాచరణ ఖర్చులను ఎలా తగ్గించగలదో ప్రొఫెషనల్ బ్రేక్డౌన్ను అందిద్దాం. Fumin ప్రతి యూనిట్ వెనుక నిలుస్తుంది, మీ ఫ్లీట్ మీ ప్రాజెక్ట్ విజయానికి వెన్నెముకగా ఉంటుంది.
సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్: పూర్తి నిర్వహణ విరామాలు మరియు SCR ద్రవ వినియోగ డేటా కోసం దయచేసి Sinotruk 6x4 టిప్పర్ కామన్ రైల్ SCR ఇంజిన్ ఆపరేటర్ మాన్యువల్ని చూడండి.