English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย ఫ్యూమిన్ ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అడ్జస్టర్ ఆర్మ్తో తేలికపాటి యాక్సిల్తయారీదారు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు అధిక రవాణా సామర్థ్యాన్ని కోరుకునే ఆపరేటర్ల కోసం ఇంటెలిజెంట్ ట్రైలర్ యాక్సిల్ సిస్టమ్లను అభివృద్ధి చేస్తాడు.
ఆధునిక సరుకు రవాణా మార్కెట్లో, ప్రతి కిలోగ్రాము వాహనం బరువు నేరుగా పేలోడ్ సామర్థ్యం మరియు లాభదాయకతను ప్రభావితం చేస్తుంది. అదే సమయంలో, మాన్యువల్ బ్రేక్ సర్దుబాటు నిర్వహణ పనిభారాన్ని పెంచుతుంది మరియు అస్థిరమైన బ్రేక్ క్లియరెన్స్ వల్ల భద్రతా ప్రమాదాలను సృష్టిస్తుంది.
ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అడ్జస్ట్మెంట్ టెక్నాలజీతో తేలికపాటి స్ట్రక్చరల్ ఆప్టిమైజేషన్ని కలపడం ద్వారా, ఈ యాక్సిల్ ఫ్లీట్లను మెయింటెనెన్స్ ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గించడానికి, బ్రేకింగ్ విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడానికి మరియు సుదూర రవాణా నెట్వర్క్లలో కార్యాచరణ సమయాలను పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది.
లాజిస్టిక్స్ కంపెనీల కోసం, సేవ్ చేయబడిన ప్రతి కిలోగ్రాము నేరుగా పెరిగిన పేలోడ్ సామర్థ్యం మరియు మెరుగైన లాభదాయకతలోకి అనువదిస్తుంది.
సాంప్రదాయ హెవీ డ్యూటీ ట్రైలర్ యాక్సిల్స్ తరచుగా రెండు ప్రధాన సవాళ్లను సృష్టిస్తాయి:
- అధిక కాలిబాట బరువు కార్గో సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేస్తుంది
- మాన్యువల్ బ్రేక్ సర్దుబాటు నిర్వహణ ఖర్చులను పెంచుతుంది
ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అడ్జస్టర్ ఆర్మ్తో కూడిన లైట్వెయిట్ యాక్సిల్ ఆప్టిమైజ్డ్ స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీ ద్వారా రెండు సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది.
మల్టీ-యాక్సిల్ ట్రైలర్ కాన్ఫిగరేషన్ల కోసం, యాక్సిల్ బరువును తగ్గించడం నేరుగా అందుబాటులో ఉన్న పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
ఉదాహరణకు:
-యూనిట్కు తగ్గిన యాక్సిల్ బరువు: 50 కిలోల వరకు
మూడు-యాక్సిల్ ట్రైలర్ కోసం మొత్తం తగ్గింపు: 150 కిలోల వరకు
అదనపు పేలోడ్ సామర్థ్యం వాహనం బరువు నిబంధనలకు అనుగుణంగా మద్దతునిస్తూ రవాణా సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.
వాస్తవ కార్యాచరణ ప్రయోజనాలు ట్రైలర్ కాన్ఫిగరేషన్, కార్గో రకం మరియు స్థానిక నిబంధనలపై ఆధారపడి ఉంటాయి.
- బాక్స్ ట్రైలర్ తయారీదారులు
- డ్రై వాన్ ట్రైలర్ OEMలు
- కోల్డ్-చైన్ లాజిస్టిక్స్ ఆపరేటర్లు
- సుదూర కంటైనర్ రవాణా విమానాలు
- ఫ్లీట్ మేనేజ్మెంట్ కంపెనీలు
- ట్రైలర్ పంపిణీదారులు మరియు అనంతర సరఫరాదారులు
- సరిహద్దు రవాణా
- ప్రాంతీయ పంపిణీ నెట్వర్క్లు
- హైవే సరుకు రవాణా
- కోల్డ్-చైన్ డెలివరీ మార్గాలు
- ఇంటర్మోడల్ కంటైనర్ లాజిస్టిక్స్
- ఈ-కామర్స్ పంపిణీ కేంద్రాలు
ట్రెయిలర్ బరువును తగ్గించడం అనేది రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గాలలో ఒకటి.
స్ట్రక్చరల్ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు లైట్ వెయిట్ కాంపోనెంట్ ఇంటిగ్రేషన్ ద్వారా, దిఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అడ్జస్టర్ ఆర్మ్తో తేలికపాటి యాక్సిల్నమ్మకమైన లోడ్ మోసే పనితీరును కొనసాగిస్తూ అనవసరమైన బరువును తగ్గిస్తుంది.
| ఆప్టిమైజేషన్ ప్రాంతం | కార్యాచరణ విలువ |
| తగ్గిన యాక్సిల్ బరువు | అందుబాటులో ఉన్న పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది |
| తక్కువ రోలింగ్ నిరోధకత | ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది |
| ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన లోడ్ పంపిణీ | డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది |
| కాంపోనెంట్ వేర్ తగ్గింది | నిర్వహణ విరామాలను పొడిగిస్తుంది |
| తేలికపాటి నిర్మాణం | GVWR నిబంధనలకు అనుగుణంగా మద్దతు ఇస్తుంది |
సాధారణ త్రీ-యాక్సిల్ ట్రైలర్ కాన్ఫిగరేషన్ కోసం, సుదూర కార్యకలాపాలపై తక్కువ ఇంధన వినియోగానికి మద్దతునిస్తూ, అన్ని యాక్సిల్లలో బరువు తగ్గింపు అదనపు కార్గో సామర్థ్యాన్ని సృష్టించగలదు.
మాన్యువల్ బ్రేక్ సర్దుబాటు సమయం తీసుకుంటుంది మరియు అస్థిరంగా ఉంటుంది.
బ్రేక్ లైనింగ్ ధరించినప్పుడు, బ్రేక్ షూ మరియు డ్రమ్ మధ్య అధిక క్లియరెన్స్ అభివృద్ధి చెందుతుంది, ఫలితంగా:
- తగ్గిన బ్రేకింగ్ పనితీరు
- అసమాన బ్రేక్ ప్రతిస్పందన
- పెరిగిన స్టాపింగ్ దూరం
- అధిక నిర్వహణ ఫ్రీక్వెన్సీ
- ఊహించని రహదారి తనిఖీలు మరియు జరిమానాలు
ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అడ్జస్టర్ ఆర్మ్తో కూడిన ఇంటిగ్రేటెడ్ లైట్వెయిట్ యాక్సిల్ ఆపరేషన్ సమయంలో సరైన బ్రేక్ క్లియరెన్స్ను నిరంతరం నిర్వహిస్తుంది.
ఇది నిర్ధారించడానికి సహాయపడుతుంది:
- స్థిరమైన బ్రేకింగ్ శక్తి
- బ్రేక్ లాగ్ తగ్గింది
- మెరుగైన డ్రైవింగ్ భద్రత
- తక్కువ మాన్యువల్ జోక్యం
- తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు
సాధారణ నిర్వహణ చక్రాల సమయంలో ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు ఇకపై తరచుగా మాన్యువల్ బ్రేక్ సర్దుబాట్లు చేయవలసిన అవసరం లేదు.
- ఆప్టిమైజ్ చేసిన యాక్సిల్ ట్యూబ్ నిర్మాణం
- తగ్గని బరువు
- అధిక శక్తి మెటీరియల్ కాన్ఫిగరేషన్
- పెరిగిన అలసట నిరోధకత
- మెరుగైన తుప్పు నిరోధకత
- ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అడ్జస్టర్ ఆర్మ్ చేర్చబడింది
- స్థిరమైన బ్రేక్ షూ-టు-డ్రమ్ క్లియరెన్స్
- ABS కాన్ఫిగరేషన్లకు అనుకూలమైనది
- వివిధ లోడ్ల కింద స్థిరమైన బ్రేకింగ్ పనితీరు
- నిరంతర హైవే ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడింది
- డౌన్టైమ్ రిస్క్ తగ్గింది
- తక్కువ నిర్వహణ పనిభారం
- విస్తరించిన సేవా విరామాలు
యాక్సిల్ బాడీ అవసరమైన మౌంటు నిర్మాణాలను అనుసంధానిస్తుంది, వీటిలో:
- బ్రేక్ మౌంట్
- ఎయిర్ ఛాంబర్ సీట్లు
- ABS మద్దతు సీట్లు
- వసంత సీట్లు
- బేరింగ్ కనెక్షన్ ఇంటర్ఫేస్లు
తరచుగా మాన్యువల్ సర్దుబాటు లేకుండా సరైన క్లియరెన్స్ను నిర్వహించడానికి సర్దుబాటు చేయి స్వయంచాలకంగా బ్రేక్ లైనింగ్ దుస్తులు ధరిస్తుంది.
బ్రేక్-ఎండ్ సిస్టమ్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది:
- బ్రేక్ డ్రమ్
- వీల్ హబ్
- బేరింగ్లు
- చమురు ముద్ర
- డస్ట్ క్యాప్
- ABS రింగ్ గేర్
చాలా రవాణా మార్కెట్లు వాహన బరువు మరియు బ్రేకింగ్ పనితీరుకు సంబంధించి కఠినమైన నిబంధనల ప్రకారం పనిచేస్తాయి.
ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అడ్జస్టర్ ఆర్మ్తో కూడిన లైట్ వెయిట్ యాక్సిల్ సపోర్ట్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది:
- ఫ్లీట్ బరువు ఆప్టిమైజేషన్ వ్యూహాలు
- రహదారి యోగ్యత తనిఖీలు
- దీర్ఘకాలిక బ్రేకింగ్ అనుగుణ్యత
- తగ్గిన నిర్వహణ డాక్యుమెంటేషన్ అవసరాలు
- మెరుగైన విమానాల వినియోగ రేట్లు
ఇది ఐరోపా, ఉత్తర అమెరికా మరియు ఇతర అధిక నియంత్రణ కలిగిన రవాణా మార్కెట్లలో పనిచేసే నౌకాదళాలకు ఆదర్శవంతమైన పరిష్కారంగా చేస్తుంది.
Shandong Fumin ట్రైలర్ పార్ట్స్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., Ltd. చైనా యొక్క ప్రముఖ ట్రైలర్ తయారీ క్లస్టర్ అయిన లియాంగ్షాన్ బాక్సింగ్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్లో ఉంది.
గ్లోబల్ ట్రైలర్ తయారీదారులకు మద్దతు ఇవ్వడానికి Fumin పరిశోధన, డిజైన్, తయారీ మరియు ఎగుమతి సేవలను అనుసంధానిస్తుంది.
- వార్షిక యాక్సిల్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం: 150,000 యూనిట్లు
- అమెరికన్ తరహా యాక్సిల్ తయారీ సామర్థ్యం
- జర్మన్-శైలి యాక్సిల్ తయారీ సామర్థ్యం
- అధునాతన CNC మ్యాచింగ్ పరికరాలు
- ప్రామాణిక తనిఖీ విధానాలు
ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అడ్జస్టర్ ఆర్మ్తో కూడిన ప్రతి లైట్ వెయిట్ యాక్సిల్ రవాణాకు ముందు సమగ్ర డైమెన్షనల్ మరియు అసెంబ్లీ తనిఖీలకు లోనవుతుంది.
మీ ట్రైలర్ డ్రాయింగ్లు, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు మరియు సమ్మతి అవసరాలను ఫ్యూమిన్ ఇంజనీరింగ్ బృందంతో పంచుకోండి.
Fumin అనుకూలీకరించిన అందిస్తుందిఆటోమేటిక్ బ్రేక్ అడ్జస్టర్ ఆర్మ్తో తేలికపాటి యాక్సిల్ప్రపంచవ్యాప్తంగా OEM తయారీదారులు మరియు ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లకు పరిష్కారాలు, సాంకేతిక సంప్రదింపులు మరియు ఎగుమతి మద్దతు.

| ఇరుసు రకం |
గరిష్ట కెపాసిటీ (T) |
SP ట్రాక్ చేయండి (mm)L2 |
బ్రేక్ పరిమాణం (మిమీ) |
కేంద్రం దూరం స్ప్రింగ్ సీట్L3(మిమీ) |
ఇరుసు ట్యూబ్(మిమీ) |
GM కేంద్రం దూరం యొక్క బ్రేక్చాంబర్L4 (మి.మీ) |
వీల్ ఫిక్సింగ్ |
మొత్తం పొడవుL1 (మి.మీ) |
చక్రం రిమ్ ఉంది సిఫార్సు- చక్కదిద్దారు ఉపయోగించడానికి |
బరువు (కేజీలు) |
బేరింగ్ |
||
|
స్టడ్స్ |
D1 (మి.మీ) పి.సి.డి |
D2(mm)హోల్ డయామీటర్ |
|||||||||||
| SLAQD10YA03A2DE | 10 | 1840 | φ420×180 | 1000 | φ127×14 | 436 | 10- M22×1.5 ISO |
335 | 281 | 2185 | 7.5v-20 | 280 |
32314 32222 |
| SLAQD10YA03A4DE | 10 | 1840 | φ420×220 | 1000 | φ127×14 | 396 | 10- M22×1.5 ISO |
335 | 281 | 2185 | 7.5v-20 | 295 | |
| SLAQD10YA03A2DE | 10 | 2050 | φ420×180 | 1300 | φ127×14 | 646 | 10- M22×1.5 ISO |
335 | 281 | 2395 | 7.5v-20 | 290 | |
| SLAQD10YA03A4DE | 10 | 2050 | φ420×220 | 1300 | φ127×14 | 606 | 10- M22×1.5 ISO |
335 | 281 | 2395 | 7.5v-20 | 305 | |
| SLAQD10FB03A2DE | 10 | 1840 | φ420×180 | 1000 | 150×150×10 | 436 | 10- M22×1.5 ISO |
335 | 281 | 2185 | 7.5v-20 | 310 | |
| SLAQD10FB03A4DE | 10 | 1840 | φ420×220 | 1000 | 150×150×10 | 396 | 10- M22×1.5 ISO |
335 | 281 | 2185 | 7.5v-20 | 325 | |
| SLAQD10FB03A2DE | 10 | 2050 | φ420×180 | 1300 | 150×150×10 | 646 | 10- M22×1.5 ISO |
335 | 281 | 2395 | 7.5v-20 | 320 | |
| SLAQD10FB03A4DE | 10 | 2050 | φ420×220 | 1300 | 150×150×10 | 606 | 10- M22×1.5 ISO |
335 | 281 | 2395 | 7.5v-20 | 335 | |
6 టన్నుల ట్రాక్టర్ ట్రైలర్ ఫార్మ్ రియర్ ఇరుసు
65 టి సెమీ ట్రైలర్ ట్రక్ టెన్డం యాక్సిల్ సస్పెన్షన్
సెమీ ట్రైలర్స్ కోసం 12 టి 14 టి 16 టి హెవీ డ్యూటీ జర్మనీ జర్మనీ డ్రమ్ రకం ఇరుసులు
ట్రైలర్స్ కోసం బ్రేక్డ్ టోర్షన్ యాక్సిల్స్
కార్గో కంటైనర్ కోసం 40 అడుగుల 3 యాక్సిల్ ఫ్లాట్బెడ్ సెమీ ట్రక్ ట్రైలర్
ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్తో టార్షన్ యాక్సిల్