సెమీ-ట్రైలర్ భాగాల కోసం పారామెట్రిక్ వేరియంట్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్

2023-05-09

సెమీ-ట్రైలర్ భాగాలు వాహనం బాడీలోని కీలక భాగాలు, ఇవి అనేక అంశాల పనితీరు అవసరాలను తీర్చాలి మరియు కొన్ని నిబంధనలు మరియు గుర్తింపు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. గతంలో, దేశీయ అంశంలో చైనీస్ సెమీ-ట్రైలర్ భాగాలు, తరచుగా ఉత్పత్తి యొక్క సొంత రేఖాగణిత ఆకారం, డైమెన్షనల్ టాలరెన్స్, ఉత్పత్తి భావన లేకపోవడం, నడుస్తున్న వాస్తవికత, ప్రాసెసింగ్ వాతావరణం, మెటీరియల్ స్థితి మరియు సమగ్ర పరిశీలనలోని ఇతర అంశాలకు మాత్రమే శ్రద్ధ చూపుతాయి. స్థానికీకరణ ట్రయల్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో కొన్ని తప్పులు.

ఎంటర్‌ప్రైజ్ యొక్క సెమీ-ట్రైలర్ పార్ట్స్ లిమిటెడ్ కంపెనీ యొక్క యాక్సిల్ సిరీస్ ఉత్పత్తులను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, ప్రస్తుతం, వేగవంతమైన అభివృద్ధి ప్రక్రియలో, ఎంటర్‌ప్రైజ్ ఉత్పత్తి మార్కెట్లో చాలా ఆర్డర్‌లను కలిగి ఉంది, వేర్వేరు వినియోగదారులకు ఉత్పత్తులకు వేర్వేరు డిమాండ్లు మరియు వివిధ నమూనాలు ఉన్నాయి. మరియు లక్షణాలు, కాబట్టి ఉత్పత్తి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యం కొనసాగించలేవు. ఉత్పత్తి అభివృద్ధిలో, అధునాతన సాంకేతిక మార్గాల అప్లికేషన్ లేకపోవడం వల్ల, డ్రాయింగ్ డిజైన్ పని భారీగా ఉంటుంది, పునరావృత శ్రమ, సుదీర్ఘ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి చక్రం, డిజైన్ ప్రధానంగా డిజైనర్ల అనుభవం, శాస్త్రీయ విశ్లేషణ లేకపోవడం, గణన మరియు ఆప్టిమైజేషన్, రూపకల్పనపై ఆధారపడి ఉంటుంది. లోపాలు తరచుగా తయారీ ప్రక్రియలో డ్రాయింగ్‌ల మార్పుకు దారితీస్తాయి, ఫలితంగా వ్యర్థ ఉత్పత్తులు మరియు పునర్నిర్మాణం వంటి అనవసరమైన నష్టాలు ఏర్పడతాయి.

అభివృద్ధి చెందిన దేశాలతో పోలిస్తే ఈ రంగంలో పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి స్థాయి, సెమీ ట్రైలర్‌లోని కీలక భాగాల (స్లీవ్‌లు, సపోర్ట్, సస్పెన్షన్, ట్రాక్షన్ సీట్ మరియు ట్రాక్షన్ పిన్ వంటివి) రూపకల్పన మరియు తయారీలో శాస్త్రీయ పరిశోధన మరియు సాంకేతిక అభివృద్ధిని చేపట్టాలి. మొదలైనవి), సెమీ ట్రైలర్ భాగాల రూపకల్పన మరియు తయారీలో మా సాంకేతిక స్థాయిని మెరుగుపరచండి.

ప్రస్తుతం, ఎంటర్ప్రైజ్ యొక్క యాక్సిల్ సిరీస్ యొక్క డిజైన్ పద్ధతి ఇప్పటికీ మాన్యువల్ గణనలో ఉంటుంది, కాబట్టి డిజైన్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు సామర్థ్యం బాగా తగ్గింది. యాక్సిల్ డిజైన్ అనేది అత్యంత అనుభవపూర్వకమైన పరిశ్రమ, మరియు దీర్ఘ-కాల పనిలో డిజైనర్లు సేకరించిన అనుభవం మరియు జ్ఞానం ఇరుసు రూపకల్పన ప్రక్రియలో చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. CAX సాంకేతికత మరింత విస్తృతంగా వర్తించబడుతున్నప్పటికీ, CAX సాంకేతికత ప్రస్తుతం కంప్యూటర్-సహాయక స్థాయిలోనే ఉంది మరియు CAX సాంకేతికతను ఉత్పత్తి అభివృద్ధి కోసం తెలివైన డిజైన్ స్థాయికి అప్‌గ్రేడ్ చేయడం కష్టం. కృత్రిమ మేధస్సు మరియు ఇంజనీరింగ్ పరిజ్ఞానం ద్వారా ఈ ఎత్తును గ్రహించవచ్చు. సాధించడానికి ఆటోమేటిక్ డిజైన్ (నాలెడ్జ్ బేస్డ్ ఇంజనీరింగ్) వ్యవస్థను నిర్మించండి. ఈ పేపర్‌లో, కంప్యూటర్ ఎయిడెడ్ యాక్సిల్ డిజైన్ సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధి ద్వారా, పారామీటర్ వేరియేషన్ డిజైన్ టెక్నాలజీ ఆటోమేటిక్ డిజైన్ మోడలింగ్ ప్రక్రియలో విలీనం చేయబడింది మరియు మోడల్ ఆధారంగా ఆటోమేటిక్ అసెంబ్లీ సిస్టమ్ ఫ్రేమ్‌వర్క్ ఏర్పాటు చేయబడింది. ఫ్రేమ్‌వర్క్ యొక్క వివరణ మరియు విశ్లేషణ ఆధారంగా, ప్రోటోటైప్ సిస్టమ్ ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు దాని అమలు ప్రక్రియ వివరించబడింది.

1. పారామెట్రిక్ వేరియంట్ డిజైన్ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రం

వేరియేషన్ డిజైన్ అంటే సారూప్య ఉదాహరణలను ఎంచుకుని, అసలు డిజైన్ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రాలు మరియు నిర్మాణ లక్షణాలను నాశనం చేయకుండా వాటిని సవరించడం మరియు మెరుగుపరచడం. వైవిధ్య రూపకల్పన నిర్వహించబడినప్పుడు, వినియోగదారు అవసరాలు లేదా డిజైన్ పనులు మొదట ప్రాథమిక కార్యాచరణ సూత్రాలు మరియు ఉత్పత్తి యొక్క ప్రాథమిక పనితీరు పారామితులను పొందేందుకు కుళ్ళిపోతాయి. -నిర్దిష్ట అల్గోరిథం ప్రకారం, ఈ ప్రాథమిక పనితీరు పారామితులు లావాదేవీ ప్రాపర్టీ టేబుల్‌లోని పారామితులతో సరిపోలాయి మరియు చాలా సారూప్యమైన సందర్భాలు ఉదాహరణ లైబ్రరీ నుండి శోధించబడతాయి. సారూప్య ఉదాహరణను సంగ్రహించండి, ఆప్టిమైజేషన్ గణన ఫలితాన్ని సూచించండి మరియు ఈ ఆధారంగా వినియోగదారుల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉదాహరణను సవరించండి.

మార్పు ప్రక్రియలో, ఇది పరిమాణం మార్పు యొక్క సాధారణ భాగం కావచ్చు మరియు నిర్మాణం సరిగ్గా అదే విధంగా ఉంటుంది, ఇది ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్ల మార్పుకు చెందినది, పారామెట్రిక్ పార్ట్ మోడల్ ద్వారా ఉత్పత్తి నమూనా యొక్క మార్పు కూడా కావచ్చు. , ఈ సమయంలో ఉత్పత్తి నిర్మాణం యొక్క స్థానిక మార్పు, అదే సమయంలో పరిమాణం కూడా మారవచ్చు, ఇది నిజమైన వైపు భాగాల స్థిరమైన పరస్పర కలయిక ద్వారా గ్రహించబడుతుంది. ఒక భాగం యొక్క నిర్మాణ రూపం లేదా రేఖాగణిత పరిమాణం మార్చబడినప్పుడు, భాగాల మార్పుతో మొత్తం అసెంబ్లీ కూడా మారుతుంది, ఎందుకంటే భాగాల మధ్య డైమెన్షన్ కనెక్షన్ సంబంధం మాత్రమే కాకుండా, దాచిన అసెంబ్లీ పరిమితి సంబంధం (స్థాన సంబంధం, కనెక్షన్ రిలేషన్, కదలికతో సహా) కూడా ఉంటుంది. సంబంధం మొదలైనవి), మరియు అసెంబ్లీ మోడల్ ఈ సమయంలో నాశనం చేయబడదు.

వైవిధ్య ప్రక్రియలో, అసెంబ్లీ మోడల్ యొక్క ప్రాథమిక అసెంబ్లీ సంబంధాలు మరియు అసెంబ్లీ పరిమితులను ముందుగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి మరియు సవరించిన అసెంబ్లీ యొక్క అసెంబ్లీ పనితీరును అదే సమయంలో విశ్లేషించాలి. రిమైండింగ్ నియమాలు మరియు జ్ఞానం ఆధారంగా, అసెంబ్లీ పనితీరును అంచనా వేయాలి మరియు నిర్ణయించాలి. అవసరమైనప్పుడు మానవ-యంత్ర పరస్పర చర్య నిర్వహించబడుతుంది మరియు అసెంబ్లీ మోడల్ యొక్క స్వీయ-అభ్యాస ఫంక్షన్ ద్వారా నియమాలు మరియు జ్ఞానం నిరంతరం మెరుగుపరచబడతాయి మరియు చివరకు వైవిధ్య ఫలితాలు పొందబడతాయి. అసెంబ్లీ పనితీరు విశ్లేషణ ప్రక్రియలో, కొన్ని కొత్త నియమాలు మరియు విజ్ఞానం రూపొందించబడవచ్చు, వీటిని అసెంబ్లీ రూల్ బేస్ మరియు నాలెడ్జ్ బేస్‌లో నిల్వ చేయాలి. వైవిధ్యం ప్రక్రియలో కొన్ని కొత్త నిబంధన అసెంబ్లీ సంబంధం రహస్య అసెంబ్లీ పరిమితులు ఉండవచ్చు ఎందుకంటే, అసెంబ్లీ అచ్చు శాపం నిరంతరం నవీకరించబడుతుంది మరియు తదుపరి వైవిధ్యం కొత్త అసెంబ్లీ మోడల్‌ను సూచిస్తుంది. వైవిధ్యం యొక్క ఫలితం కూడా కొత్త ఉదాహరణ అక్షరంగా ఉదాహరణ లైబ్రరీలో నమోదు చేయాలి.

సెమీ-ట్రయిలర్ భాగాల యొక్క పారామెట్రిక్ వేరియేషన్ డిజైన్ సిస్టమ్ అనేది సెమీ-ట్రయిలర్ భాగాల కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడిన అసెంబ్లీ డ్రాయింగ్ యొక్క పారామెట్రిక్ వేరియేషన్ డిజైన్‌ను గ్రహించడానికి ఒక రకమైన సాఫ్ట్‌వేర్. సెమీ-ట్రైలర్‌లోని భాగాల మధ్య అసెంబ్లీ పరిమితులను ఏర్పరచడానికి లాంగ్వేజ్ ప్రోగ్రామింగ్ ద్వారా సాఫ్ట్‌వేర్, కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా అవసరమైన పారామితులను ఎంటర్‌ప్రైజ్‌లు మాత్రమే ఇన్‌పుట్ చేయాలి, సాఫ్ట్‌వేర్ గ్రాఫిక్స్ ద్వారా నడపబడుతుంది, CAD ఇంటర్‌ఫేస్‌కు చివరి మార్పు చేసిన అసెంబ్లీ డ్రాయింగ్ అవుట్‌పుట్. అసలు పనికి మార్గనిర్దేశం చేసేందుకు ప్రింటింగ్ పరికరాలు ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌కు దూరంగా ఉండవచ్చు. వాస్తవానికి, సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి ముందు, అది ఖర్చు-ప్రభావం, మార్కెట్ డిమాండ్, ఉత్పత్తి స్థాయి మరియు వ్యయ అంచనాలు మరియు సాధ్యాసాధ్యాల విశ్లేషణగా ఉండాలి. వైవిధ్య ప్రక్రియలో మొత్తం ఉత్పత్తి మోడల్ కూడా డైనమిక్ మోడల్.

సెమీ-ట్రైలర్ భాగాలు వాహనం బాడీలోని కీలక భాగాలు, ఇవి అనేక అంశాల పనితీరు అవసరాలను తీర్చాలి మరియు కొన్ని నిబంధనలు మరియు గుర్తింపు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. గతంలో, దేశీయ అంశంలో చైనీస్ సెమీ-ట్రైలర్ భాగాలు, తరచుగా ఉత్పత్తి యొక్క సొంత రేఖాగణిత ఆకారం, డైమెన్షనల్ టాలరెన్స్, ఉత్పత్తి భావన లేకపోవడం, నడుస్తున్న వాస్తవికత, ప్రాసెసింగ్ వాతావరణం, మెటీరియల్ స్థితి మరియు సమగ్ర పరిశీలనలోని ఇతర అంశాలకు మాత్రమే శ్రద్ధ చూపుతాయి. స్థానికీకరణ ట్రయల్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో కొన్ని తప్పులు.

ఎంటర్‌ప్రైజ్ యొక్క సెమీ-ట్రైలర్ పార్ట్స్ లిమిటెడ్ కంపెనీ యొక్క యాక్సిల్ సిరీస్ ఉత్పత్తులను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, ప్రస్తుతం, వేగవంతమైన అభివృద్ధి ప్రక్రియలో, ఎంటర్‌ప్రైజ్ ఉత్పత్తి మార్కెట్లో చాలా ఆర్డర్‌లను కలిగి ఉంది, వేర్వేరు వినియోగదారులకు ఉత్పత్తులకు వేర్వేరు డిమాండ్లు మరియు వివిధ నమూనాలు ఉన్నాయి. మరియు లక్షణాలు, కాబట్టి ఉత్పత్తి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యం కొనసాగించలేవు. ఉత్పత్తి అభివృద్ధిలో, అధునాతన సాంకేతిక మార్గాల అప్లికేషన్ లేకపోవడం వల్ల, డ్రాయింగ్ డిజైన్ పని భారీగా ఉంటుంది, పునరావృత శ్రమ, సుదీర్ఘ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి చక్రం, డిజైన్ ప్రధానంగా డిజైనర్ల అనుభవం, శాస్త్రీయ విశ్లేషణ లేకపోవడం, గణన మరియు ఆప్టిమైజేషన్, రూపకల్పనపై ఆధారపడి ఉంటుంది. లోపాలు తరచుగా తయారీ ప్రక్రియలో డ్రాయింగ్‌ల మార్పుకు దారితీస్తాయి, ఫలితంగా వ్యర్థ ఉత్పత్తులు మరియు పునర్నిర్మాణం వంటి అనవసరమైన నష్టాలు ఏర్పడతాయి.

అభివృద్ధి చెందిన దేశాలతో పోలిస్తే ఈ రంగంలో పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి స్థాయి, సెమీ ట్రైలర్‌లోని కీలక భాగాల (స్లీవ్‌లు, సపోర్ట్, సస్పెన్షన్, ట్రాక్షన్ సీట్ మరియు ట్రాక్షన్ పిన్ వంటివి) రూపకల్పన మరియు తయారీలో శాస్త్రీయ పరిశోధన మరియు సాంకేతిక అభివృద్ధిని చేపట్టాలి. మొదలైనవి), సెమీ ట్రైలర్ భాగాల రూపకల్పన మరియు తయారీలో మా సాంకేతిక స్థాయిని మెరుగుపరచండి.

ప్రస్తుతం, ఎంటర్ప్రైజ్ యొక్క యాక్సిల్ సిరీస్ యొక్క డిజైన్ పద్ధతి ఇప్పటికీ మాన్యువల్ గణనలో ఉంటుంది, కాబట్టి డిజైన్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు సామర్థ్యం బాగా తగ్గింది. యాక్సిల్ డిజైన్ అనేది అత్యంత అనుభవపూర్వకమైన పరిశ్రమ, మరియు దీర్ఘ-కాల పనిలో డిజైనర్లు సేకరించిన అనుభవం మరియు జ్ఞానం ఇరుసు రూపకల్పన ప్రక్రియలో చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. CAX సాంకేతికత మరింత విస్తృతంగా వర్తించబడుతున్నప్పటికీ, CAX సాంకేతికత ప్రస్తుతం కంప్యూటర్-సహాయక స్థాయిలోనే ఉంది మరియు CAX సాంకేతికతను ఉత్పత్తి అభివృద్ధి కోసం తెలివైన డిజైన్ స్థాయికి అప్‌గ్రేడ్ చేయడం కష్టం. కృత్రిమ మేధస్సు మరియు ఇంజనీరింగ్ పరిజ్ఞానం ద్వారా ఈ ఎత్తును గ్రహించవచ్చు. సాధించడానికి ఆటోమేటిక్ డిజైన్ (నాలెడ్జ్ బేస్డ్ ఇంజనీరింగ్) వ్యవస్థను నిర్మించండి. ఈ పేపర్‌లో, కంప్యూటర్ ఎయిడెడ్ యాక్సిల్ డిజైన్ సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధి ద్వారా, పారామీటర్ వేరియేషన్ డిజైన్ టెక్నాలజీ ఆటోమేటిక్ డిజైన్ మోడలింగ్ ప్రక్రియలో విలీనం చేయబడింది మరియు మోడల్ ఆధారంగా ఆటోమేటిక్ అసెంబ్లీ సిస్టమ్ ఫ్రేమ్‌వర్క్ ఏర్పాటు చేయబడింది. ఫ్రేమ్‌వర్క్ యొక్క వివరణ మరియు విశ్లేషణ ఆధారంగా, ప్రోటోటైప్ సిస్టమ్ ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు దాని అమలు ప్రక్రియ వివరించబడింది.

1. పారామెట్రిక్ వేరియంట్ డిజైన్ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రం

వేరియేషన్ డిజైన్ అంటే సారూప్య ఉదాహరణలను ఎంచుకుని, అసలు డిజైన్ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రాలు మరియు నిర్మాణ లక్షణాలను నాశనం చేయకుండా వాటిని సవరించడం మరియు మెరుగుపరచడం. వైవిధ్య రూపకల్పన నిర్వహించబడినప్పుడు, వినియోగదారు అవసరాలు లేదా డిజైన్ పనులు మొదట ప్రాథమిక కార్యాచరణ సూత్రాలు మరియు ఉత్పత్తి యొక్క ప్రాథమిక పనితీరు పారామితులను పొందేందుకు కుళ్ళిపోతాయి. -నిర్దిష్ట అల్గోరిథం ప్రకారం, ఈ ప్రాథమిక పనితీరు పారామితులు లావాదేవీ ప్రాపర్టీ టేబుల్‌లోని పారామితులతో సరిపోలాయి మరియు చాలా సారూప్యమైన సందర్భాలు ఉదాహరణ లైబ్రరీ నుండి శోధించబడతాయి. సారూప్య ఉదాహరణను సంగ్రహించండి, ఆప్టిమైజేషన్ గణన ఫలితాన్ని సూచించండి మరియు ఈ ఆధారంగా వినియోగదారుల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉదాహరణను సవరించండి.

మార్పు ప్రక్రియలో, ఇది పరిమాణం మార్పు యొక్క సాధారణ భాగం కావచ్చు మరియు నిర్మాణం సరిగ్గా అదే విధంగా ఉంటుంది, ఇది ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్ల మార్పుకు చెందినది, పారామెట్రిక్ పార్ట్ మోడల్ ద్వారా ఉత్పత్తి నమూనా యొక్క మార్పు కూడా కావచ్చు. , ఈ సమయంలో ఉత్పత్తి నిర్మాణం యొక్క స్థానిక మార్పు, అదే సమయంలో పరిమాణం కూడా మారవచ్చు, ఇది నిజమైన వైపు భాగాల స్థిరమైన పరస్పర కలయిక ద్వారా గ్రహించబడుతుంది. ఒక భాగం యొక్క నిర్మాణ రూపం లేదా రేఖాగణిత పరిమాణం మార్చబడినప్పుడు, భాగాల మార్పుతో మొత్తం అసెంబ్లీ కూడా మారుతుంది, ఎందుకంటే భాగాల మధ్య డైమెన్షన్ కనెక్షన్ సంబంధం మాత్రమే కాకుండా, దాచిన అసెంబ్లీ పరిమితి సంబంధం (స్థాన సంబంధం, కనెక్షన్ రిలేషన్, కదలికతో సహా) కూడా ఉంటుంది. సంబంధం మొదలైనవి), మరియు అసెంబ్లీ మోడల్ ఈ సమయంలో నాశనం చేయబడదు.

వైవిధ్య ప్రక్రియలో, అసెంబ్లీ మోడల్ యొక్క ప్రాథమిక అసెంబ్లీ సంబంధాలు మరియు అసెంబ్లీ పరిమితులను ముందుగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి మరియు సవరించిన అసెంబ్లీ యొక్క అసెంబ్లీ పనితీరును అదే సమయంలో విశ్లేషించాలి. రిమైండింగ్ నియమాలు మరియు జ్ఞానం ఆధారంగా, అసెంబ్లీ పనితీరును అంచనా వేయాలి మరియు నిర్ణయించాలి. అవసరమైనప్పుడు మానవ-యంత్ర పరస్పర చర్య నిర్వహించబడుతుంది మరియు అసెంబ్లీ మోడల్ యొక్క స్వీయ-అభ్యాస ఫంక్షన్ ద్వారా నియమాలు మరియు జ్ఞానం నిరంతరం మెరుగుపరచబడతాయి మరియు చివరకు వైవిధ్య ఫలితాలు పొందబడతాయి. అసెంబ్లీ పనితీరు విశ్లేషణ ప్రక్రియలో, కొన్ని కొత్త నియమాలు మరియు విజ్ఞానం రూపొందించబడవచ్చు, వీటిని అసెంబ్లీ రూల్ బేస్ మరియు నాలెడ్జ్ బేస్‌లో నిల్వ చేయాలి. వైవిధ్యం ప్రక్రియలో కొన్ని కొత్త నిబంధన అసెంబ్లీ సంబంధం రహస్య అసెంబ్లీ పరిమితులు ఉండవచ్చు ఎందుకంటే, అసెంబ్లీ అచ్చు శాపం నిరంతరం నవీకరించబడుతుంది మరియు తదుపరి వైవిధ్యం కొత్త అసెంబ్లీ మోడల్‌ను సూచిస్తుంది. వైవిధ్యం యొక్క ఫలితం కూడా కొత్త ఉదాహరణ అక్షరంగా ఉదాహరణ లైబ్రరీలో నమోదు చేయాలి.

సెమీ-ట్రయిలర్ భాగాల యొక్క పారామెట్రిక్ వేరియేషన్ డిజైన్ సిస్టమ్ అనేది సెమీ-ట్రయిలర్ భాగాల కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడిన అసెంబ్లీ డ్రాయింగ్ యొక్క పారామెట్రిక్ వేరియేషన్ డిజైన్‌ను గ్రహించడానికి ఒక రకమైన సాఫ్ట్‌వేర్. సెమీ-ట్రైలర్‌లోని భాగాల మధ్య అసెంబ్లీ పరిమితులను ఏర్పరచడానికి లాంగ్వేజ్ ప్రోగ్రామింగ్ ద్వారా సాఫ్ట్‌వేర్, కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా అవసరమైన పారామితులను ఎంటర్‌ప్రైజ్‌లు మాత్రమే ఇన్‌పుట్ చేయాలి, సాఫ్ట్‌వేర్ గ్రాఫిక్స్ ద్వారా నడపబడుతుంది, CAD ఇంటర్‌ఫేస్‌కు చివరి మార్పు చేసిన అసెంబ్లీ డ్రాయింగ్ అవుట్‌పుట్. అసలు పనికి మార్గనిర్దేశం చేసేందుకు ప్రింటింగ్ పరికరాలు ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌కు దూరంగా ఉండవచ్చు. వాస్తవానికి, సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి ముందు, అది ఖర్చు-ప్రభావం, మార్కెట్ డిమాండ్, ఉత్పత్తి స్థాయి మరియు వ్యయ అంచనాలు మరియు సాధ్యాసాధ్యాల విశ్లేషణగా ఉండాలి. వైవిధ్య ప్రక్రియలో మొత్తం ఉత్పత్తి మోడల్ కూడా డైనమిక్ మోడల్
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy