2025-07-15
బ్రేకింగ్ పరికరం మరియు ప్రయాణ వ్యవస్థను కనెక్ట్ చేసే కీలక భాగం, దిట్రైలర్స్ కోసం బ్రేక్డ్ టోర్షన్ ఇరుసులుట్రైలర్ యొక్క డ్రైవింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో "పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సెంటర్" మరియు "సేఫ్టీ స్టెబిలైజర్" గా ద్వంద్వ పాత్ర పోషిస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క నిర్వహణ మరియు భద్రతను ప్రత్యక్షంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
బ్రేకింగ్ టార్క్ను ఖచ్చితంగా ప్రసారం చేయడం దీని ప్రధాన బాధ్యత. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్పై అడుగుపెట్టినప్పుడు, టోర్షన్ షాఫ్ట్ బ్రేక్ వాల్వ్ ద్వారా ఫోర్స్ అవుట్పుట్ను టార్క్ (పరిధి 2000-6000N ・ M) గా మారుస్తుంది మరియు వీల్ డెసిలరేషన్ సాధించడానికి కఠినమైన కనెక్షన్ ద్వారా బ్రేక్ డ్రమ్కు సరిపోయేలా బ్రేక్ షూను నడుపుతుంది. అధిక-నాణ్యత గల టోర్షన్ షాఫ్ట్ యొక్క టార్క్ ట్రాన్స్మిషన్ లోపాన్ని ± 3%లోపు నియంత్రించవచ్చు, డబుల్-యాక్సిల్ ట్రైలర్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న చక్రాల బ్రేకింగ్ శక్తి స్థిరంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుంది, బ్రేకింగ్ సమయంలో విచలనం లేదా తోక ing పును నివారించడం మరియు అత్యవసర బ్రేకింగ్ స్పందన సమయాన్ని 0.8 సెకన్ల కన్నా తక్కువకు తగ్గిస్తుంది.
డ్రైవింగ్ సున్నితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి బఫరింగ్ ప్రభావం. ట్రెయిలర్ అసమాన రహదారులపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, టోర్షన్ షాఫ్ట్ వాహన శరీరం యొక్క బంప్ వ్యాప్తిని తగ్గించడానికి దాని స్వంత సాగే వైకల్యం (గరిష్ట టోర్షన్ యాంగిల్ ≤8 °) ద్వారా రేఖాంశ ప్రభావ శక్తిని గ్రహిస్తుంది. సర్దుబాటు చేయగల టోర్షన్ షాఫ్ట్లతో కూడిన ట్రైలర్లు కంకర రోడ్లపై వస్తువుల కంపన నష్టం రేటును 50%తగ్గిస్తాయని డేటా చూపిస్తుంది, అదే సమయంలో బ్రేక్ సిస్టమ్ భాగాల దుస్తులు ధరించి, బ్రేక్ ప్యాడ్ల సేవా జీవితాన్ని 30%కంటే ఎక్కువ పొడిగిస్తుంది.
లోడ్-బేరింగ్ మరియు నిర్మాణాత్మక స్థిరత్వం. ట్రైలర్ యాక్సిల్ లోడ్ల మధ్య వ్యత్యాసం ఖాళీగా ఉన్నప్పుడు మరియు పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు 3-5 రెట్లు చేరుతుంది. టోర్షన్ షాఫ్ట్ ప్రత్యామ్నాయ లోడ్లు మరియు కోత శక్తులను తట్టుకోవాలి. మొత్తం అణచివేత మరియు స్వభావం తరువాత, దాని 40CRNIMOA మిశ్రమం పదార్థం యొక్క దిగుబడి బలం ≥900MPA, ఇది దీర్ఘకాలిక భారీ లోడ్ల వలన కలిగే ప్లాస్టిక్ వైకల్యాన్ని నిరోధించగలదు, ఇరుసు ట్యూబ్ యొక్క స్ట్రెయిట్నెస్ లోపం ≤0.5mm/m అని నిర్ధారించుకోండి మరియు టైర్ల యొక్క ఏకరీతి దుస్తులు ధరిస్తుంది.
బహుళ దృశ్యాల బ్రేకింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా. టోర్షన్ షాఫ్ట్ డిజైన్ వేర్వేరు ట్రైలర్ రకాల కోసం వేరు చేయబడుతుంది: హెవీ-డ్యూటీ సెమీ-ట్రైలర్లు టార్క్ బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి రెండు-దశల టోర్షన్ షాఫ్ట్లను ఉపయోగిస్తాయి; కారవాన్ ట్రెయిలర్లు బ్రేకింగ్ పనితీరు మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకొని తేలికపాటి టోర్షన్ షాఫ్ట్లను (15%బరువు తగ్గింపు) ఉపయోగిస్తాయి. అదనంగా, దాని సీలింగ్ నిర్మాణం (IP67 రక్షణ స్థాయి) బురద మరియు నీరు చొరబడకుండా నిరోధించగలదు మరియు వివిధ సంక్లిష్టమైన పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా -30 ℃ నుండి 100 of వాతావరణంలో స్థిరంగా పనిచేయగలదు.
అయినప్పటికీట్రైలర్స్ కోసం బ్రేక్డ్ టోర్షన్ ఇరుసులుచట్రం వ్యవస్థలో దాచబడినవి, ఇది "ఫోర్స్ ట్రాన్స్మిషన్, బఫరింగ్ మరియు లోడ్ బేరింగ్" యొక్క మూడు ప్రధాన విధులను కలిగి ఉంది, బ్రేకింగ్ భద్రత కోసం రక్షణ యొక్క మొదటి వరుసను నిర్మిస్తుంది మరియు ఆధునిక ట్రెయిలర్ల విశ్వసనీయత మరియు భద్రతకు ప్రధాన హామీ.