English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2025-11-25
దిహౌ 6×4 డంప్ ట్రక్ప్రపంచ నిర్మాణం, మైనింగ్ మరియు మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో అత్యంత గుర్తింపు పొందిన భారీ-డ్యూటీ వాహనాల్లో ఒకటిగా మారింది. మన్నిక, స్థిరత్వం మరియు అధిక-లోడ్ సామర్థ్యం కోసం నిర్మించబడింది, ఇది తీవ్రమైన పని పరిస్థితులలో స్థిరమైన పనితీరును డిమాండ్ చేసే కంపెనీలకు పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది.
HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్ అధిక-శక్తి ఫ్రేమ్, బలమైన పవర్ట్రెయిన్ మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన లోడ్ పంపిణీతో రూపొందించబడింది. క్వారీలు, మైనింగ్ సైట్లు, రోడ్డు నిర్మాణం మరియు పెద్ద-స్థాయి పట్టణ అవస్థాపన ప్రాజెక్టులతో సహా పునరావృత హాలింగ్ సైకిళ్లను డిమాండ్ చేసే వాతావరణాలకు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది. దీని చట్రం నిర్మాణం మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ సస్పెన్షన్ భారీ లోడ్ల కింద వైకల్యాన్ని తగ్గిస్తుంది, అసమాన భూభాగంలో పనిచేసేటప్పుడు కూడా స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
ట్రక్ యొక్క పవర్ సిస్టమ్ ఇంధన-సమర్థవంతమైన ఇంజనీరింగ్తో గణనీయమైన టార్క్ అవుట్పుట్ను అనుసంధానిస్తుంది, బలం మరియు వ్యయ-సమర్థత మధ్య ఆదర్శవంతమైన సమతుల్యతను అందిస్తుంది. అధిక-టార్క్ ఇంజిన్ పూర్తి లోడ్లో వేగవంతమైన త్వరణం, స్థిరమైన అధిరోహణ సామర్థ్యం మరియు మట్టి, కంకర మరియు నిటారుగా ఉన్న వాలులలో బలమైన ట్రాక్షన్కు మద్దతు ఇస్తుంది.
| వర్గం | స్పెసిఫికేషన్లు |
|---|---|
| మోడల్ | హౌ 6×4 డంప్ ట్రక్ |
| డ్రైవ్ మోడ్ | 6×4 |
| ఇంజిన్ పవర్ ఎంపికలు | 266HP / 290HP / 336HP / 371HP |
| ఇంజిన్ మోడల్ | WD615 సిరీస్ లేదా సమానమైన యూరో II / యూరో III |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | HW19710 (10-స్పీడ్ మాన్యువల్) లేదా ఎంచుకున్న ప్రత్యామ్నాయాలు |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| క్యాబిన్ | ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఎర్గోనామిక్ సీట్ మరియు ఐచ్ఛిక స్లీపర్తో కూడిన HW76 ఇంటిగ్రేటెడ్ క్యాబిన్ |
| కొలతలు | సాధారణ మొత్తం పొడవు 8,500–9,200 mm (బాక్స్ పరిమాణంతో మారుతూ ఉంటుంది) |
| కార్గో బాక్స్ వాల్యూమ్ | 16-30 m³ (అనుకూలీకరించదగినది) |
| గరిష్ట వేగం | 75–85 కిమీ/గం |
| ఫ్రంట్ యాక్సిల్ కెపాసిటీ | 7.5 టన్నులు |
| వెనుక ఇరుసు కెపాసిటీ | 16 టన్నులు × 2 |
| 16 టన్నులు × 2 | 25-30 టన్నులు |
| టైర్ పరిమాణం | 12.00R20 / 315/80R22.5 |
| బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | పూర్తి ఎయిర్ బ్రేక్ + ABS (ఐచ్ఛికం) |
ఈ పారామితులు ప్రాంతీయ అవసరాలు, ఉద్గార ప్రమాణాలు మరియు మైనింగ్, మునిసిపల్ ఇంజనీరింగ్ మరియు నిర్మాణ విమానాల వంటి రంగాలకు అనుకూలీకరణ అవసరాలపై ఆధారపడి మారవచ్చు.
ప్రతి నిర్మాణ భాగం-ఫ్రేమ్ నుండి సస్పెన్షన్ వరకు-తగ్గిన పనికిరాని సమయానికి దోహదపడుతుంది. విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉన్న విడిభాగాల పర్యావరణ వ్యవస్థ మరమ్మత్తు ఆలస్యాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు త్వరిత నిర్వహణను నిర్ధారిస్తుంది. ఈ విశ్వసనీయత నేరుగా దీర్ఘకాల విమానాల లాభదాయకతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఏరోడైనమిక్ క్యాబ్ డిజైన్, ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన గేర్ నిష్పత్తులు మరియు టార్క్-అవుట్పుట్ నియంత్రణ కలయిక ట్రక్కు పూర్తి లోడ్లో కూడా ఇంధన-సమర్థవంతంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. తగ్గిన ఇంధన వినియోగం కిలోమీటరుకు తక్కువ మొత్తం ఖర్చుకు దోహదపడుతుంది మరియు సుదూర లేదా పునరావృత-చక్ర కార్యకలాపాల కోసం ట్రక్కును మరింత పోటీగా చేస్తుంది.
డ్రైవర్ సౌకర్యం ఎందుకు ముఖ్యం? గ్రేటర్ ఆపరేటర్ సౌకర్యం ఉత్పాదకతను పెంచుతుంది మరియు అలసట-సంబంధిత ప్రమాదాలను తగ్గిస్తుంది. నాయిస్ రిడక్షన్ డిజైన్, మెరుగైన సస్పెన్షన్, విస్తృత దృశ్యమానత మరియు ఐచ్ఛిక ఎయిర్-సస్పెన్షన్ సీటింగ్ వంటి ఫీచర్లు సురక్షితమైన మరియు స్థిరమైన రవాణాను నిర్ధారించడంలో సహాయపడతాయి.
అనుకూలీకరణ ఎంపికలలో మైనింగ్-నిర్దిష్ట బాక్స్లు, వేడి పదార్థాల కోసం ఇన్సులేటెడ్ స్టీల్ ప్లేట్లు, హెవీ డ్యూటీ లిఫ్టింగ్ సిలిండర్లు, రీన్ఫోర్స్డ్ టెయిల్గేట్లు మరియు వాటర్ప్రూఫ్ లేదా డస్ట్-నియంత్రణ పరిష్కారాలు ఉన్నాయి. ఈ అనుకూలత HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్కును విపరీతమైన వాతావరణాలు-ఎడారి వేడి, ఉష్ణమండల తేమ లేదా గడ్డకట్టే పర్వత పరిస్థితులు ఉన్న ప్రాంతాల్లో ఎందుకు విస్తృతంగా స్వీకరించబడుతుందో వివరిస్తుంది.
అధిక-పనితీరు గల హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ స్థిరమైన డంపింగ్, తగ్గిన చిందటం మరియు కనిష్టీకరించబడిన నిర్వహణను నిర్ధారిస్తుంది. ట్రైనింగ్ సిలిండర్ భారీ ప్రభావం మరియు వేగవంతమైన సైకిల్ కార్యకలాపాలను నిరోధించడానికి నిర్మించబడింది, ట్రక్కు యొక్క నిర్వహణ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
ఇంటిగ్రేటెడ్ క్యాబిన్ వైడ్ యాంగిల్ విజిబిలిటీ మరియు సహజమైన డాష్బోర్డ్ నియంత్రణలను అందిస్తుంది. రియల్ టైమ్ ఫ్లీట్ మానిటరింగ్, GPS మరియు లోడ్-సెన్సింగ్ సిస్టమ్లు వంటి ఐచ్ఛిక స్మార్ట్ ఫంక్షన్లు-పనితీరును ట్రాక్ చేయడానికి, పనిలేకుండా ఉండే సమయాన్ని తగ్గించడానికి మరియు హాలింగ్ మార్గాలను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ఆపరేటర్లను అనుమతిస్తాయి.
కార్గో బాక్స్ను మెటీరియల్ రకాన్ని బట్టి మాంగనీస్ స్టీల్ లేదా అధిక-బలం దుస్తులు-నిరోధక ఉక్కుతో తయారు చేయవచ్చు. రాక్, గ్రానైట్ మరియు మైనింగ్ వ్యర్థాల కోసం, మందమైన ప్లేట్ మరియు V-రకం బాక్స్ డిజైన్ దుస్తులు నిరోధకతను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తాయి. ఇసుక, బొగ్గు మరియు తేలికపాటి నిర్మాణ సామగ్రి కోసం, తేలికైన పెట్టె ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
Euro II నుండి Euro V ఉద్గార నిబంధనలకు అనుగుణంగా HOWO డంప్ ట్రక్ వివిధ మార్కెట్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఉద్గార వ్యవస్థ కాలుష్య కారకాలను తగ్గిస్తుంది, పర్యావరణ విధానాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చేస్తుంది మరియు అనేక దేశాలలో పన్ను మరియు నియంత్రణ భారాలను తగ్గిస్తుంది.
స్మార్ట్ నిర్మాణ విమానాల వైపు ప్రపంచ ధోరణి నిజ-సమయ పర్యవేక్షణ, టెలిమాటిక్స్, ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ మరియు డేటా-ఆధారిత రూట్ ఆప్టిమైజేషన్లో ఆవిష్కరణలను ప్రోత్సహిస్తోంది. HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్ ఆటోమేటిక్ రిపోర్టింగ్ మరియు ఫ్యూయల్ ట్రాకింగ్కు మద్దతు ఇచ్చే ఐచ్ఛిక డిజిటల్ అప్గ్రేడ్ల ద్వారా ఈ మార్పుతో సమలేఖనం అవుతుంది.
ఇంధన ధరలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా హెచ్చుతగ్గులకు గురవుతున్నందున, ఆపరేటర్లు తగ్గిన శక్తి వినియోగంతో శక్తిని సమతుల్యం చేసే ట్రక్కులకు ప్రాధాన్యతనిస్తున్నారు. HOWO పవర్ట్రెయిన్ యొక్క నిరూపితమైన ఇంజనీరింగ్ మరియు అడాప్టబుల్ గేర్బాక్స్ సిస్టమ్లు ఈ డిమాండ్లకు సమర్థవంతంగా స్పందిస్తాయి.
వాణిజ్య రవాణా మార్కెట్లలో పెరుగుతున్న కఠినమైన భద్రతా నిబంధనలు మెరుగైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లు, క్యాబిన్ రీన్ఫోర్స్మెంట్ మరియు స్థిరత్వ నియంత్రణ అవసరాన్ని పెంచుతాయి. ABS, ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ సహాయం మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ స్టీల్ క్యాబిన్లు వంటి అధునాతన ఎంపికలు ఈ అవసరాలకు మరింత మద్దతునిస్తాయి.
భవిష్యత్ మార్కెట్ డిమాండ్ విపరీతమైన వాతావరణంలో పనిచేసే మోడల్లకు అనుకూలంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్ యొక్క స్టీల్-రీన్ఫోర్స్డ్ చట్రం, హెవీ-డ్యూటీ యాక్సిల్స్ మరియు ఫ్లెక్సిబుల్ గేర్బాక్స్ గ్లోబల్ ఇండస్ట్రీలలో నిరంతర ఔచిత్యాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.
Q1: సాధారణ నిర్మాణ పరిస్థితులలో HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్ యొక్క సేవా జీవితం ఎంతకాలం ఉంటుంది?
సరిగ్గా నిర్వహించబడే HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్కు పనిభారం తీవ్రత, రహదారి నాణ్యత మరియు నిర్వహణ ఫ్రీక్వెన్సీపై ఆధారపడి 8–12 సంవత్సరాలు సమర్థవంతంగా పని చేస్తుంది. రెగ్యులర్ ఇంజిన్ తనిఖీలు, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ తనిఖీలు మరియు లూబ్రికేషన్ షెడ్యూల్లు దాని కార్యాచరణ జీవితకాలం పెంచడానికి కీలకం.
Q2: మైనింగ్-నిర్దిష్ట అవసరాల కోసం ట్రక్కును అనుకూలీకరించవచ్చా?
అవును. HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్ మైనింగ్ కోసం బహుళ అనుకూల కాన్ఫిగరేషన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది, ఇందులో అదనపు మందపాటి మాంగనీస్ స్టీల్ బాక్స్లు, డబుల్-లేయర్ వేర్ ప్లేట్లు, రీన్ఫోర్స్డ్ యాక్సిల్లు మరియు అధిక-సామర్థ్యం గల హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు ఉన్నాయి. ఈ అనుకూల లక్షణాలు రాక్ క్వారీలు మరియు ఖనిజాల వెలికితీత ప్రదేశాలు వంటి అధిక-ప్రభావ పరిసరాలలో మన్నికను గణనీయంగా పెంచుతాయి.
HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్ శక్తి, మన్నిక మరియు ఖర్చు-ప్రభావాల కలయికను అందిస్తుంది, ఇది నిర్మాణం, మైనింగ్ మరియు మౌలిక సదుపాయాల సంస్థల నుండి ప్రపంచ దృష్టిని ఆకర్షిస్తూనే ఉంది. దీని ఇంజనీరింగ్ నాణ్యత, అనుకూలీకరించదగిన లక్షణాలు, దుస్తులు-నిరోధక నిర్మాణం మరియు భవిష్యత్తులో సిద్ధంగా ఉన్న సాంకేతికత ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లకు ఆచరణాత్మక మరియు స్థిరమైన పెట్టుబడిగా చేస్తాయి. పరిశ్రమలు ఎక్కువ ఉత్పాదకత మరియు విశ్వసనీయతను డిమాండ్ చేస్తున్నందున, HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్ నిరూపితమైన దీర్ఘకాలిక విలువతో ఆధారపడదగిన రవాణా పరిష్కారంగా మిగిలిపోయింది.
ఫ్యూమిన్, భారీ-డ్యూటీ ట్రక్కులు మరియు నిర్మాణ సామగ్రి యొక్క వృత్తిపరమైన సరఫరాదారుగా, వివిధ ప్రాజెక్ట్ అవసరాలు మరియు ప్రాంతీయ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా అనుకూలీకరించిన HOWO 6×4 డంప్ ట్రక్ పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. సేకరణ వివరాలు, సాంకేతిక మద్దతు లేదా భారీ కొనుగోలు విచారణల కోసం,మమ్మల్ని సంప్రదించండిసమగ్ర సహాయం మరియు వృత్తిపరమైన మార్గదర్శకత్వం కోసం.